صدای تق تق جلوبندی ریو
صدای تق تق جلوبندی ریو | علت، روش تست و راهکار قطعی
صدای تق تق از جلو خودرو، بهویژه هنگام عبور از دستانداز یا پیچیدن، یکی از مشکلات رایج در کیا ریو مونتاژی سایپا است. این صداها معمولاً ناشی از خرابی یکی از اجزای جلوبندی مانند سیبک، طبق، کمکفنر، پلوس یا بلبرینگ چرخ هستند.
علل اصلی صدای تق تق جلوبندی ریو
- 🔩 خرابی سیبک فرمان یا سیبک طبق
- ⚙️ لقی یا شکستگی بوش طبق
- 🛠️ خرابی سرپلوس یا بلبرینگ پلوس
- 🌀 کمکفنر ضعیف یا بشقابک آسیبدیده
- 🧰 شل بودن مهرهها یا بستهای سگدست
- 🛞 لقی بلبرینگ چرخ جلو
تشخیص دقیق صدای تق تق جلو ریو
برای شناسایی دقیق قطعه معیوب، باید صدا را در شرایط مختلف بررسی کنید:
- تق تق هنگام پیچیدن: احتمالاً سرپلوس یا سیبک فرمان
- صدا در دستانداز: طبق، بوشها یا کمکفنر
- صدا در سرعت کم: مهرهها، اتصالات، بلبرینگ
جدول قطعه، نشانه و روش تست
| قطعه | نشانه | روش تست |
|---|---|---|
| سیبک فرمان | لقی فرمان، تقه هنگام پیچیدن | بررسی با اهرم یا بالا آوردن چرخ و تکان دادن فرمان |
| طبق و بوشها | تق تق در دستانداز و ترمز | بررسی چشمی بوشها، فشار با اهرم |
| کمکفنر | صدای ضربه و لرزش زیاد | فشار دادن کاپوت از بالا؛ بازگشت کند = خراب |
| سرپلوس | تق تق در پیچها | بررسی لقی محور در حال حرکت با فرمان چرخیده |
| بلبرینگ چرخ | صدای ممتد یا لرزش | تکان دادن چرخ از طرفین هنگام بالا بودن |
پرسش و پاسخ متداول
آیا صدای تق تق جلوبندی خطرناک است؟
بله، در صورت خرابی قطعاتی مثل سیبک یا طبق ممکن است خودرو کنترل خود را از دست بدهد.
آیا سیبک خراب باعث ساییدگی لاستیک میشود؟
بله، لقی سیبک زاویه فرمان را به هم میزند و باعث ساییدگی یکطرفه لاستیک میشود.
هزینه رفع این صدا چقدر است؟
بستگی به قطعه معیوب دارد؛ سیبک و بوش طبق هزینه کمتری نسبت به سرپلوس دارند.
جمعبندی
برای رفع صدای تق تق جلوبندی ریو، باید ابتدا محل و شرایط صدا را دقیق تشخیص دهید. استفاده از قطعات باکیفیت مانند سیبک، طبق، سرپلوس و بلبرینگ اصلی، از بروز مجدد این صداها جلوگیری میکند.