جعبه فیوز داخل کابین ریو – اصلی کیاموتورز

نقد و بررسی جعبه فیوز داخل کابین ریو – اصلی کیاموتورز

جعبه فیوز داخل کابین ریو همان فیوزباکس داخلی زیر داشبورد است که مدارهای برقی داخل اتاق را تغذیه و محافظت می‌کند. وقتی جای فیوزها نیم‌سوز یا ذوب می‌شوند، پلاستیک اطراف آن‌ها سیاه می‌شود یا چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن قطع و وصل می‌شوند، معمولاً مشکل از همین جعبه فیوز است. تعویض آن با نسخهٔ اصلی Kia Motors Genuine Parts بهترین راه برای جلوگیری از فیوزسوزی‌های مکرر، جرقه و فشار روی سیم‌کشی است.

چرا جعبه فیوز داخل کابین ریو مهم است؟

این جعبه فیوز به‌عنوان مرکز توزیع برق داخل کابین، وظیفهٔ حفاظت از مصرف‌کننده‌هایی مثل چراغ‌های داخل اتاق، برف‌پاک‌کن، شیشه‌بالابرها، بخاری و چند رلهٔ داخلی را بر عهده دارد. خرابی آن می‌تواند باعث قطعی ناگهانی برق، چشمک‌زدن چراغ‌ها، گیرکردن برف‌پاک‌کن وسط شیشه و حتی فشار غیرعادی روی سیم‌کشی شود. به همین دلیل، وقتی پایه‌های فیوز لق می‌شوند یا جای فیوزها می‌سوزد، به‌جای تعمیر موقت، تعویض کامل جعبه فیوز داخل کابین انتخاب مطمئن‌تری است.

ویژگی‌های اصلی جعبه فیوز داخل کابین ریو – اصلی کیاموتورز

• قطعه اصلی Kia Motors Genuine Parts؛ کیفیت برابر جعبه فیوز فابریک کارخانه
• فیتمنت دقیق با سوکت و دسته‌سیم فابریک ریو؛ بدون نیاز به برش، لحیم‌کاری یا تغییر سیم‌کشی استاندارد
• بدنه و کنتاکت مقاوم در برابر حرارت و لرزش داخل کابین؛ کاهش احتمال جرقه و سوختگی جای فیوز
• سازگار با ریو مونتاژی سایپا (مدل‌های حدود ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱، داخل کابین / داخل اتاق)

مشخصات و نکات نصب

محل نصب: داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده (پای فرمان) – همان جعبه‌ای که معمولاً با عنوان «جعبه فیوز ریو داخل اتاق» شناخته می‌شود.

کاربری: مدیریت و حفاظت مدارهای برقی داخل اتاق؛ چراغ‌های کابین، برف‌پاک‌کن جلو، شیشه‌بالابرها، بخاری و چند مدار داخلی دیگر.

نکات نصب مهم:
• قبل از باز کردن جعبه فیوز، حتماً قطب منفی باتری را جدا کنید.
• سوکت‌ها را یکی‌یکی از جعبه فیوز قدیمی جدا کرده و دقیقاً در همان جای خود روی جعبه فیوز جدید نصب کنید.
• بعد از نصب، فقط از فیوز با آمپراژ استاندارد طبق جدول راهنمای جعبه فیوز استفاده کنید.
• در صورت داشتن سیم‌کشی دست‌کاری‌شده، حتماً قبل از خرید با برق‌کار یا فروشنده مشورت کنید.

راهنمای بیشتر برای جعبه فیوز ریو

برای دیدن نقشه، جدول و عکس جعبه فیوز داخل کابین ریو می‌توانید از راهنماهای آموزشی کیاریویدک استفاده کنید:

• راهنمای جعبه فیوز داخل کابین ریو – نقشه، جدول و توضیحات فارسی
• راهنمای کامل جعبه فیوز و رله زیر کاپوت ریو – برای مدارهای موتور و فن‌ها

سوالات متداول درباره جعبه فیوز داخل کابین ریو

چه زمانی باید جعبه فیوز داخل کابین ریو را تعویض کنم؟

وقتی جای فیوزها سیاه یا ذوب شده، پایه‌ها لق شده‌اند، بوی سوختگی حس می‌شود یا چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن و شیشه‌بالابرها قطع و وصل می‌شوند، معمولاً مشکل از جعبه فیوز داخل کابین ریو است و تعویض کامل آن توصیه می‌شود. در این وضعیت تعمیر موقت اغلب دوام زیادی ندارد.

این جعبه فیوز با کدام مدل‌های ریو سازگار است؟

این جعبه فیوز برای کیا ریو مونتاژی سایپا (مدل‌های حدود ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱) طراحی شده است. برای اطمینان بیشتر، قبل از خرید سال ساخت خودرو و در صورت امکان شماره شاسی (VIN) و شماره روی جعبه فیوز فابریک را با فروشنده چک کنید تا از تطبیق سوکت‌ها و شماره فنی مطمئن شوید.

تفاوت جعبه فیوز داخل کابین ریو با جعبه فیوز زیر کاپوت چیست؟

جعبه فیوز داخل کابین ریو مدارهای برقی داخل اتاق (چراغ‌های کابین، برف‌پاک‌کن، شیشه‌بالابرها و...) را پوشش می‌دهد، اما جعبه فیوز زیر کاپوت ریو مدارهای موتور، فن رادیاتور، پمپ بنزین و برخی رله‌های اصلی را مدیریت می‌کند. محل نصب، طراحی و شماره فنی این دو جعبه فیوز متفاوت است و به‌هیچ‌وجه به جای هم استفاده نمی‌شوند.

آیا خودم می‌توانم جعبه فیوز داخل کابین ریو را تعویض کنم؟

اگر تجربهٔ کار با سیستم برق خودرو را ندارید، بهتر است تعویض جعبه فیوز داخل کابین ریو توسط برق‌کار انجام شود تا از جابه‌جایی اشتباه سوکت‌ها و آسیب به واحدهای برقی جلوگیری شود. در هر صورت، قبل از هر کاری باید قطب منفی باتری را جدا کنید و سوکت‌ها را با حوصله و به ترتیب جابه‌جا کنید.

مشاوره و تطبیق با خودروی شما:
برای اطمینان از سازگاری جعبه فیوز با ریو خود می‌توانید عکس جعبه فیوز فعلی را در واتساپ ارسال کنید یا تلفنی مشاوره بگیرید.
واتساپ: 09143245274
تماس مستقیم: 09143245274